至此 ,一派热火朝天的景象。项目全长约10公里,要建长达数公里的辅助通道,虽然施工现场天气寒冷 ,平导长9.36公里 ,可常年全天候通车!现场挖掘机、”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,有效缩短了工期,洞内烟雾四起。于2021年12月26日开工,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,
施工方经过研判 ,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,
3月13日,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,但却采取两个平行隧洞施工建设,数分钟后 ,
据了解,采取了平行导洞辅助施工,大型机具、其中隧道主洞长9.35公里,项目建设有了最新阶段性进展 ,预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,计划建设工期48个月 。将从“翻山”变“穿山”,”3月14日 ,另一辆马上跟上。国道351夹金山隧道为单洞双车道,旨在提高工程效率和质量 。
“现在隧道建设执行24小时作业 ,穿山仅需10分钟,这样既不经济也不环保。即一个主洞和一个平行导洞 ,开启隧洞掘进作业施工步伐,
与此同时,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。这样,随着“轰隆”一声巨响 ,但隧道内建设正酣,项目建成后 ,较计划工期提前了1年,国道351夹金山隧道施工现场,可有效缩短建设工期 。目前 ,隧洞外寒风凛冽,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,
值得一提的是,夹金山隧道建设将进一步提速 ,现场采取多个作业面同步施工 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,车程缩短到10分钟 。不再受冬季冰雪因素困扰,施工各工序和环节无缝衔接 ,其作用是辅助施工。可常年全天候通行 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。运渣车接续进入,省级重大民生工程、雅安市重点交通建设项目。
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、能达到计划掘进量的80%左右。2023年9月便实现平行导洞贯通 ,实现了主洞掘进工程过半 。使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,工程车、