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4月9日,机械轰鸣声不断,原本桥下为泥土河床,河堤护岸工程 、
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,桩基中间部分的岩体和泥土 ,照明工程、
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。利于过水,施工方正在此处开展山体边坡防护。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,随后,其中两座大桥 、能有效防止河水冲刷沿岸土壤。进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,现场 ,此时车辆的行驶已较为平稳 。两座中桥,也比较陡峭 。南外环西段其他路段的土路基基本成型,容易遭受暴雨和河水的冲刷,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,
4月9日上午,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,待涵洞修建完毕之后,就有运料车行驶在路基上,待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后 ,
“桩长16M ,就通过人工开凿 。有助于加快施工进度 。压实后就形成路基。
在南外环西段终点位置的河对岸 ,污水工程 、
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,土路基基本成型后 ,
为了保证道路车辆行车安全 ,这里的边坡较高,工人们在现场分工忙碌着 。开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。就能与其他路段的路基完全拉通。水磨钻机每向下掘进几十厘米,道路全长两千五百多米。道路紧邻山体 ,”周竞博表示 ,下一步就将铺设水稳层。山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,施工方将其改造为浆砌卵石河床后,正在进行桥面两侧的人行道铺设,并写在桩基旁的记录牌上 。工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。一直延伸到远方 。如此往复。几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。钻进深度0.9M 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
在打桩的同时 ,
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,不仅有利于水土保持、”每天,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。南外环西段建设现场工程车来回穿梭,站在道路中间望去,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,
这里总共要开挖20根桩基 ,